Zukunftsorientierte Urbane Mobilität

Der Wandel hin zu einer zukunftsorientierten Mobilität stellt Städte vor große Herausforderungen.
Traditionelle Ansätze und organisatorische Hürden führen bislang nicht zu den erhofften Ergebnissen.
Daher sind innovative und niedrigschwellige Ansätze gefragt, um diesen Herausforderungen gerecht zu werden!

Standardisierte Angebote

Innovative Mobilitätsanalyse

... zur Identifizierung von Verlagerungspotenzialen zu Gunsten des Umweltverbundes.
Hierfür wird die Konkurrenzfähigkeit mithilfe der wesentlichen Verkehrsmittelwahlindikatoren Reisezeit und Reiseweg untersucht.

Beispielbild aus der standardisieren Mobilitätsanalyse.

Untersuchung zur Mobilitätsstrategie

... als Operationalisierung der kommunalen Verkehrspolitik.
Untersucht werden:

  • die politische Realisierbarkeit von verkehrsplanerischen Maßnahmen
  • die politischen Ziel- und Maßnahmenpräferenzen
  • die Wirkungsgrade verschiedener Strategietypen
Beispielbild der Untersuchung zur Mobilitätsstrategie.
Zu den individualisierten Angeboten

Individualisierte Angebote

Verkehrsplanerische Prozesse sind komplex und erfordern die Einbindung vieler Akteure.
Hierbei wirken nicht selten auch unterschiedliche Interessen in verschiedene Richtungen.
Umso wichtiger ist eine abgestimmte Vorgehensweise für eine effektive und effiziente Bearbeitung.

Symbolbild: Systemische Betrachtung

Leistungsspektrum: 
Systemische Betrachtung,
Problemanalyse,
Ziel-, Strategie- und Prozessberatung

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Daten bilden die Grundlage für objektive und faktenbasierte Entscheidungen. Einen wirklichen Mehrwert liefern die Daten jedoch erst, wenn sie auf die entsprechende Problemstellung hin ausgewertet und verwertet werden. Bei Kommunen liegt ein besonderer Schwerpunkt hierbei auf Geodaten, die viele wichtige Informationen über räumliche Diskrepanzen, Stärken und Schwächen liefern.

Symbolbild: Datenanalyse

Leistungsspektrum: 
Problem- und Datenanalyse

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Informationen, Daten und Entscheidungen müssen entsprechend präsentiert werden, um Nutzen zu stiften.
In vielen Fällen liegt hierbei ein räumlicher Bezug vor, sodass sich Karten bzw. kartographische Darstellungen als darstellende Form sehr gut eignen.

Symbolbild: Kartographie

Leistungsspektrum: 
Kartographie

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Jan Nickel, M.Sc.

Bild - über mich

Selbstständige Tätigkeit

Seit Anfang 2022 bin ich selbstständig im Themenfeld der kommunalen Mobilitätsberatung tätig.

Persönlicher Ansatz

Mit meinen Angeboten unterstütze ich Städte bei einer zukunftsorientierten Entwicklung. Der Fokus liegt hierbei insbesondere auf der urbanen Mobilität. Meine Ansätze zeichnen sich dabei vor allem durch Innovation, Hochwertigkeit, Niedrigschwelligkeit sowie vielseitige Anwendbarkeit aus. Ziel ist es die Städte mit hilfreichen Werkzeugen zu unterstützen, die ihnen im städtischen Wettbewerb bestmöglich weiterhelfen.

Universitäre Ausbildung

  • B.A. Geographie an der Goethe Universität Frankfurt
  • M.Sc. Wirtschaftsgeographie an der RWTH Aachen
  • Auslandssemester an der Universität Oulu, Finnland
  • Schwerpunkte in der Stadt- und Mobilitätsgeographie

Beruflicher Werdegang

Fünfjährige Berufserfahrung sowohl bei öffentlichen Arbeitgebern als auch Arbeitgebern der freien Verkehrswirtschaft.
Unter anderem bei: Wissenschaftsstadt Darmstadt, TU Wien, MOIA, accilium GmbH

Bisherige Auftraggeber

Referenzbild Mödling

Mödling

Referenzbild Mörfelden-Walldorf

Mörfelden-Walldorf

Referenzbild Neu-Isenburg

Neu-Isenburg

Referenzbild Rüsselsheim am Rhein

Rüsselsheim am Main

Referenzbild Rodgau

Rodgau

Referenzbild Rodgau

Rodgau

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+49 (0) 1578 3456 554

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mobilitaet@jan-nickel.de

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Jan Nickel
Telefon: +49 (0) 1578 3456 554
E-Mail: mobilitaet@jan-nickel.de
Poppelsdorfer Allee 27 a
‍5
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Stand

März 2025

Haftungsausschluss

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Bonn 2025.

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Jan Nickel

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